​Для чего необходимо проверять плотность электролита

20 мая 2021

Для чего необходимо проверять плотность электролита в аккумуляторе и как делать это правильно

Внутри любого классического свинцово-кислотного аккумулятора находится электролит — чистейший водный раствор серной кислоты. Именно он обеспечивает протекание химической реакции, благодаря которой батарея способна накапливать, хранить и отдавать электрический ток. В процессе разряда и заряда концентрация серной кислоты постоянно меняется. Контроль плотности электролита — это единственный точный способ узнать реальное состояние здоровья вашей батареи.

Важное предупреждение: Измерить плотность физически можно только в обслуживаемых типах аккумуляторов, у которых на верхней крышке есть откручивающиеся пробки (например, Тюмень, Аком и большинство грузовых АКБ). В полностью герметичных необслуживаемых батареях (VARTA, Bosch, Mutlu) плотность контролируют косвенным методом — по напряжению разомкнутой цепи (НРЦ) с помощью мультиметра или нагрузочной вилки.

Как измерить плотность ареометром?

Для измерения плотности используется специальный прибор — ареометр (или денсиметр). Процесс замера выглядит следующим образом:

  1. Осторожно открутите пробки на крышке аккумулятора.
  2. Опустите наконечник ареометра в наливное отверстие первой банки.
  3. С помощью резиновой груши засосите электролит внутрь стеклянной колбы прибора, пока внутренний поплавок не оторвется от дна и не всплывет.
  4. По шкале на поплавке определите точную величину плотности. Повторите процедуру для каждой из 6 банок по отдельности.

Таблица зависимости степени заряда от плотности электролита

Для умеренного климата Краснодарского края и всей средней полосы России эталонные показатели плотности при температуре +20...25 °C выглядят так:

Плотность электролита (г/см³) Степень заряженности АКБ (%) Состояние батареи и рекомендации
1.27 – 1.28 100% Аккумулятор полностью заряжен и готов к эксплуатации
1.24 – 1.25 75% Небольшой недозаряд. Требуется профилактическая поездка по трассе
1.20 – 1.21 50% Критический уровень! Батарею необходимо срочно поставить на зарядку
1.16 – 1.17 25% Глубокий разряд. Высокий риск необратимого разрушения пластин
1.12 – 1.13 0% (Разряжен) Батарея отдала всю емкость. Дальнейший разряд запрещен

Если при проверке выяснилось, что плотность упала до 1.20 г/см³ и ниже, аккумулятор нужно как можно быстрее отправить на обслуживание стационарным устройством. В зимнее время разряженную батарею категорически нельзя оставлять на улице: электролит плотностью 1.10 г/см³ замерзает уже при -7.7 °C, превращаясь в лед и физически разрывая пластины и пластиковый корпус АКБ.

Температурная компенсация и важные правила безопасности

Плотность жидкости напрямую зависит от ее температуры. При повышении температуры на каждые 15 °C плотность электролита уменьшается примерно на 0.01 г/см³, а при похолодании на те же 15 °C — увеличивается на 0.01 г/см³. Проводите все замеры при комнатной температуре.

ЗОЛОТОЕ ПРАВИЛО: Если в полностью заряженном аккумуляторе упала плотность, ни в коем случае НЕЛЬЗЯ ДОЛИВАТЬ ТУДА ЧИСТЫЙ ЭЛЕКТРОЛИТ ИЛИ КИСЛОТУ! Вода выкипает, а кислота никуда не деется, она просто осталась в пластинах в виде сульфата свинца. В банки доливают строго дистиллированную воду и отправляют батарею на длительную десульфатирующую зарядку малыми токами.

Для правильного обслуживания, безопасного замера и своевременной зарядки батарей вам понадобятся качественные приборы. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом оборудования:

Перейти в каталог приборов и зарядных устройств