+7 (929) 848-73-54
ugimpulsok@mail.ru Для чего необходимо проверять плотность электролита в аккумуляторе и как делать это правильно
Внутри любого классического свинцово-кислотного аккумулятора находится электролит — чистейший водный раствор серной кислоты. Именно он обеспечивает протекание химической реакции, благодаря которой батарея способна накапливать, хранить и отдавать электрический ток. В процессе разряда и заряда концентрация серной кислоты постоянно меняется. Контроль плотности электролита — это единственный точный способ узнать реальное состояние здоровья вашей батареи.
Важное предупреждение: Измерить плотность физически можно только в обслуживаемых типах аккумуляторов, у которых на верхней крышке есть откручивающиеся пробки (например, Тюмень, Аком и большинство грузовых АКБ). В полностью герметичных необслуживаемых батареях (VARTA, Bosch, Mutlu) плотность контролируют косвенным методом — по напряжению разомкнутой цепи (НРЦ) с помощью мультиметра или нагрузочной вилки.
Как измерить плотность ареометром?
Для измерения плотности используется специальный прибор — ареометр (или денсиметр). Процесс замера выглядит следующим образом:
- Осторожно открутите пробки на крышке аккумулятора.
- Опустите наконечник ареометра в наливное отверстие первой банки.
- С помощью резиновой груши засосите электролит внутрь стеклянной колбы прибора, пока внутренний поплавок не оторвется от дна и не всплывет.
- По шкале на поплавке определите точную величину плотности. Повторите процедуру для каждой из 6 банок по отдельности.
Таблица зависимости степени заряда от плотности электролита
Для умеренного климата Краснодарского края и всей средней полосы России эталонные показатели плотности при температуре +20...25 °C выглядят так:
| Плотность электролита (г/см³) | Степень заряженности АКБ (%) | Состояние батареи и рекомендации |
|---|---|---|
| 1.27 – 1.28 | 100% | Аккумулятор полностью заряжен и готов к эксплуатации |
| 1.24 – 1.25 | 75% | Небольшой недозаряд. Требуется профилактическая поездка по трассе |
| 1.20 – 1.21 | 50% | Критический уровень! Батарею необходимо срочно поставить на зарядку |
| 1.16 – 1.17 | 25% | Глубокий разряд. Высокий риск необратимого разрушения пластин |
| 1.12 – 1.13 | 0% (Разряжен) | Батарея отдала всю емкость. Дальнейший разряд запрещен |
Если при проверке выяснилось, что плотность упала до 1.20 г/см³ и ниже, аккумулятор нужно как можно быстрее отправить на обслуживание стационарным устройством. В зимнее время разряженную батарею категорически нельзя оставлять на улице: электролит плотностью 1.10 г/см³ замерзает уже при -7.7 °C, превращаясь в лед и физически разрывая пластины и пластиковый корпус АКБ.
Температурная компенсация и важные правила безопасности
Плотность жидкости напрямую зависит от ее температуры. При повышении температуры на каждые 15 °C плотность электролита уменьшается примерно на 0.01 г/см³, а при похолодании на те же 15 °C — увеличивается на 0.01 г/см³. Проводите все замеры при комнатной температуре.
ЗОЛОТОЕ ПРАВИЛО: Если в полностью заряженном аккумуляторе упала плотность, ни в коем случае НЕЛЬЗЯ ДОЛИВАТЬ ТУДА ЧИСТЫЙ ЭЛЕКТРОЛИТ ИЛИ КИСЛОТУ! Вода выкипает, а кислота никуда не деется, она просто осталась в пластинах в виде сульфата свинца. В банки доливают строго дистиллированную воду и отправляют батарею на длительную десульфатирующую зарядку малыми токами.
Для правильного обслуживания, безопасного замера и своевременной зарядки батарей вам понадобятся качественные приборы. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом оборудования:
Перейти в каталог приборов и зарядных устройств
